所謂液壓沖擊，就是機(jī)器在突然啟動(dòng)、停機(jī)、變速或換向時(shí)，由于流動(dòng)液體和運(yùn)動(dòng)部件慣性的作用，使系統(tǒng)內(nèi)瞬時(shí)出現(xiàn)很高的壓力。液壓沖擊不僅影響液壓系統(tǒng)的性能穩(wěn)定性和工作可靠性，還會(huì)引起振動(dòng)和噪聲以及連接件松動(dòng)等現(xiàn)象，甚至使管路破裂、液壓元件和測(cè)量?jī)x表損壞，在高壓、大流量的系統(tǒng)中其后果更嚴(yán)重。因此，預(yù)防液壓沖擊很重要。預(yù)防液壓沖擊的方法有很多，如針對(duì)具體的液壓回路和工況對(duì)液壓元件結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，也可在液壓回路中增加各類輔助液壓元件等，以下介紹的內(nèi)容是通過電氣控制方式預(yù)防液壓沖擊的幾種方法。

1、編寫此類液壓系統(tǒng)控制方案的程序員必須有以下編程思路：?jiǎn)��?dòng)液壓閥時(shí)先輸出電磁閥控制信號(hào)，然后輸出系統(tǒng)壓力流量控制信號(hào)，關(guān)閉液壓閥時(shí)先清零系統(tǒng)壓力控制信號(hào)，然后再關(guān)閉液壓閥控制信號(hào)，這樣就可以保證開關(guān)液壓閥時(shí)系統(tǒng)環(huán)境是低壓或者是無壓狀態(tài)，可以有效降低液壓沖擊。在此過程中增加的延時(shí)環(huán)節(jié)一般取0.1秒(100毫秒)為宜，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間一般為十毫秒級(jí)別，時(shí)間過長會(huì)影響系統(tǒng)的響應(yīng)速度，時(shí)間太短起不到減少液壓沖擊的目的。

2、有效靈活的利用比例壓力流量信號(hào)輸出斜坡將可以大大提高液壓系統(tǒng)平穩(wěn)性和控制精度。一般情況下，程序中每個(gè)動(dòng)作都會(huì)設(shè)置不同的壓力流量上升下降斜坡，默認(rèn)值設(shè)定為最快(即0秒)，根據(jù)不同的動(dòng)作要求可以更改數(shù)值，最大為9.9秒，例如在系統(tǒng)鎖模上壓時(shí)，可以適當(dāng)增加壓力上升斜坡，這樣就可以避免鎖模壓力過沖的問題。

采用電氣方式預(yù)防液壓沖擊問題的優(yōu)點(diǎn)是比較簡(jiǎn)潔、方便和高效，不需要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行更大的調(diào)整，但其最大的缺陷是降低了系統(tǒng)的響應(yīng)速度，并且不能解決所有的液壓沖擊問題，所以要從根本上解決液壓沖擊問題需要從液壓回路和液壓元件上著手。